吉利“动力4.0“时代全球动力科技品牌“雷神动力”
1、吉利“动力0 ”时代以全球动力科技品牌“雷神动力 ”的发布为标志正式开启，其核心产品雷神智擎Hi·X混动系统通过六大核心技术实现全球领跑，推动吉利全面进入科技电气化新时代 ，并致力于实现中国动力供应全球。
2、吉利汽车发布的“雷神动力”及其核心模块“雷神智擎Hi·X ”标志着全球混动技术进入新标杆时代 ，其以六大核心技术优势在性能 、油耗 、智能化领域全面超越日系品牌，开启吉利动力0科技电气化时代。
3、吉利雷神动力发动机在热效率方面全面超越日系混动技术 ，其5TD混动专用发动机最高热效率达432% ，高于丰田的41%和本田的40.6% 。
4 、022年可以说是国内各大品牌进军新能源细分市场混动版块的关键年份，几乎有所的国产 、合资品牌对于这一版块都是虎视眈眈 。吉利集团此次以子品牌形式推出的雷神动力产品矩阵 ，正式打响了吉利品牌进军混动版块的第一枪。
5、雷神动力是吉利汽车旗下的动力品牌 ，代表着吉利在混动技术领域的重大突破 。目标：雷神动力明确对标日系混动，旨在实现混动主流细分市场销量第一 ，并供应全球市场 。雷神智擎Hi·X超级混动技术的亮点发动机热效率：DHE15发动机最高热效率达到432% ，获得权威机构“能效之星 ”认证，为全球第一。
吉利最贵三个高端品牌
吉利目前旗下定位最高 、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus） 、极氪（Zeekr）和极星（Polestar） ，三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力 ，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间 。
吉利最贵的三个高端品牌分别是路特斯、极星和沃尔沃 。路特斯是吉利控股的英国跑车品牌，通常被视为独立外资品牌，并非吉利自主创立的高端品牌。旗下纯电超跑Emeya售价约100万元 ，限量版超跑Evija售价更是高达2188万元 。
博瑞 参考售价：13至20万元 博瑞这款中型车是在2015年的时候上市的 ，它的知名度以及人气也是不错的，销量也很出众 ，在今年七个月之中售出了近万辆 ，是2021年7月自主B级轿车销量排行榜第三 。
吉利最贵的车型是吉利博瑞，这是一款B级车 ，其动力性能和内饰配置都非常出色。博瑞的价格相对较高 ，但是其排量也较大，与吉利博越相似 。据中国汽车工业协会统计 ，吉利汽车约占中国汽车市场份额的6%左右 。
吉利最贵的车是吉利博瑞 ，属于吉利旗下的b级车，汽车的动力性能和内饰配置等方面表现都非常出色 ，汽车的排量很大 ，是吉利博越的相似车型，但是价格比较贵。根据汽车工业协会的统计，吉利汽车旗下的产品约占中国汽车市场份额的6%左右。
吉利发动机是哪国技术
【太平洋汽车网】吉利发动机学习的是日本丰田的技术 。吉利一开始使用的并不是自主研发的发动机 ，现在吉利已经走上自主研发之路 ，已经日趋成熟 。
吉利汽车的发动机部分是国产的。具体来说：早期情况 吉利汽车在发展初期，为了快速提升产品竞争力 ，采用了三菱（日本）的发动机 。这一时期的吉利汽车发动机并非自主研发 ，而是依赖于外部供应 。自主研发 随着吉利汽车在汽车行业的不断深耕和技术积累，公司开始自主研发发动机。
吉利发动机学习了日本丰田的技术 。起初 ，吉利没有使用自研发动机 。如今吉利已经走上了自主研发发动机的道路 ，并且日趋成熟。吉利是第一个依赖日本三菱和丰田发动机的公司 。虽然发展到后期，吉利深知自主研发的重要性 ，却苦于研发技术的匮乏 。到目前为止 ，其车型主要是逆向研发或收购的产品。
超越传统!吉利神盾短刀电池与雷神EM-i超级电混重塑动力电池与电混系统...
吉利神盾短刀电池与雷神EM-i超级电混在技术设计 、性能表现 、安全标准等方面实现了突破，重新定义了动力电池与电混系统的技术标杆 。
吉利通过神盾短刀电池与雷神EM-i超级电混的技术融合 ，构建了新能源汽车领域的安全、节能与性能优势 ，形成“电池+电混”双核心技术壁垒，推动吉利银河品牌在细分市场树立标杆 。
吉利汽车推出的新一代混合动力系统雷神EM-i，通过技术创新与性能突破 ，重新定义了高效混动系统的标准。以下从技术亮点 、性能表现 、可靠性及首搭车型四个维度展开分析：核心技术创新全球量产最高热效率发动机雷神EM-i搭载的BHE15四缸发动机 ，热效率达45%，超越行业平均水平（约40%）。
吉利雷神EM-i是吉利汽车集团于2024年10月30日发布的全球新一代超级电混技术 ，属于雷神EM技术体系的分支 ，主打极致节能与超长续航 。其核心特点及技术优势如下： 高效节能技术雷神EM-i基于混合动力架构，整合了高效燃烧、智能AI控制及电驱优化技术 。
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我是刘学号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《吉利技术品牌/了解吉利品牌》能对你有所帮助！
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