标致508颜值再度提升
1、标致508颜值再度提升 外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网 ，搭配呈“L字型 ”的全新灯组 ，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆。同时 ，新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王 ”车标 。
2 、此外 ，新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助，并新增15W智能手机无线快充 、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能，进一步提升出行便利 。在一品君看来 ，新508L的智能进化可谓有备而来 ，不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫，在智能体验方面同步进化到行业标准水平。
3、东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上 。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后 ，融合到侧面车窗 ，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯 ，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅 。
4 、东风标致508L 2022款正式上市 ，新车拥有360THP 、400THP两款动力总成共5款车型，售价分别为 ，360THP PureTech先锋版159 ，700元、驾趣版175，700元。400THP PureTech 驾控版189 ，700元、驭动版205 ，700元 、激情版224，700元。
激情过后的理性答案,标致508行驶16000公里总结!
1 、而508l这个边缘算是比较粗且明显的 。所以之前没有试用过透镜大灯的朋友就会感知比较强烈，如果采用反射式的大灯就不会有这个现象 。而且我猜测因为508l大灯总成并非使用成本更高的双光透镜 ，而是远近光在一个透镜内分开工作 ，因此近光灯挡光板一直存在，以至于开远光的时候切线会更加的明显。
标致508旅行版实拍!运动风外观/内饰科技感十足
1、作为标致品牌旗下定位较高的豪华轿车 ，标致全新508已于2019年3月国产 ，并与本田雅阁 、丰田凯美瑞等车型竞争，但备受瞩目的无框车门此次并未出现在国产标致508三厢轿车中 。近日海外媒体曝光了一组标致508旅行版车型的到店实拍图片 ，新车已在部分海外地区上市开售 ，未来还有望以进口的形式进入国内市场 。
2 、标致508 SW的引入与产品亮点原汁原味设计：508 SW保留海外版无框车门和掀背造型，旅行车定位赋予其更大的承载空间和圆润运动尾部 ，颜值与实用性兼具。内饰与配置升级：采用标致最新i-Cockpit座舱 ，配备Nappa真皮打孔座椅、10扬声器Focal Hi-Fi音响 、AQS空气净化系统 。
3 、全新标致508的设计整体较为帅气，尤其是瓦罐版（旅行版）设计独特且吸睛 ，车头、车身侧面及尾部设计均有亮点 ，车内设计也兼具科技感与实用性 。以下从不同方面详细介绍：车头设计：采用了新一代标致308的设计语言，无边框散射状进气中网成为主流，这一设计也是近两年很多自主品牌追捧的潮流趋势。
4 、外观方面 从发布的外观渲染图片来看 ，标致新款508前脸换装与408车型相同的大尺寸点阵式进气格栅 ，两侧提供泪眼式LED头灯组，造型设计与凯迪拉克CT5较为相似 。车尾部分装配双边单出式排气布局 ，C柱采用溜背式造型设计 ，整体运动感十足 。内饰方面 提供造型较为小巧的双辐式多功能方向盘，操作便捷且富有科技感。
5 、全新标致508 SW旅行版 ，颜值帅气更运动 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1.8T配8AT,门槛降到16.37万,508L有诚意
此前的2022款东风标致508L起步指导价197万，虽然看起来诚意还不错 ，但入门搭载的是6T发动机以及6at变速箱 ，配置水平也很一般 。这次2023款拿出了不错的诚意，起步指导价137万 ，直接无差别提供了8T涡轮增压发动机以及8at变速箱 ，关键细节配置水平也有明显提升。
售价与补贴政策2025款5008：官方指导价为187万-197万元，购车综合补贴至高39000元，支持“以5座价格尊享7座体验”。2025款508L：官方指导价为137万-147万元 ，购车综合补贴至高22000元 ，提供5年0息金融政策，降低用户购车门槛 。
近日 ，2023款标致508L正式上市 ，新车是东风标致旗下的中型轿车 。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型 ，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型 ，360THP的6T车型并没有推出 。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉 ，新款标致508L现已正式上市 ，共推出3款车型，售价区间137万-77万元 。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本 ，针对外观设计 、功能配置等进行改进升级 ，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
标致新款508曝光!动力比丰田凯美瑞强,内饰升级更加惊艳
标致新款508在外观 、内饰及动力方面均有显著升级，预计最快今年年底海外亮相，明年上半年在国内市场推出 ，未来将与丰田凯美瑞等车型竞争 。以下是详细介绍：外观方面 从发布的外观渲染图片来看 ，标致新款508前脸换装与408车型相同的大尺寸点阵式进气格栅，两侧提供泪眼式LED头灯组 ，造型设计与凯迪拉克CT5较为相似 。
标致508 SW的引入与产品亮点原汁原味设计：508 SW保留海外版无框车门和掀背造型 ，旅行车定位赋予其更大的承载空间和圆润运动尾部，颜值与实用性兼具。内饰与配置升级：采用标致最新i-Cockpit座舱 ，配备Nappa真皮打孔座椅、10扬声器Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统 。
新一代508L是标致寄予厚望的翻身之作 ，法系车在三大件上的技术和品质都不错，这款508L更是如此 ，外形 、内饰也比上一代车型更加时尚亮眼 ，亮相之际，就被许多消费者称之为法系车的救命稻草 ，但是从销量曲线来看 ，新一代508L依旧在生存线上苦苦挣扎着，过着有上顿没下顿的生活 。
凯美瑞大有日系设计的精致，508L更具法系风格的前卫 ，两款车车身修长 、线条流畅 ，都非常具有设计感。一定要说区别的话，可能508L比凯美瑞的辨识度更加明显一些 ，狮眼大灯、獠牙式日行灯和狮爪式尾灯非常显眼 ，让人能够在众多相似车型中一眼认出 。
全新一代标致508L尽管内饰可PK BBA 、价格有优势，且在颜值 、空间、动力总成等方面亮点突出 ，但仍引来骂声 ，主要原因如下：老款遗留口碑问题设计平庸：老款标致508设计缺乏亮点，难以吸引消费者的目光 ，在众多车型中显得较为普通 ，无法给人留下深刻印象 。
025款沃尔沃S60 B标致508L 、凯美瑞5L（纯油）三款车均搭载爱信8AT变速箱，性价比需结合需求判断 ，其中凯美瑞5L综合表现更均衡 ，沃尔沃S60 B5安全配置突出，标致508L性价比最高但品牌影响力较弱。
神龙标致508L配置的1.8T发动机,性能怎么样?
还添加了缝纫过程以改善整车的高端纹理。在电力方面，汽车为您提供8T直缸涡轮增压发动机 。匹配齿轮箱类型为8件 ，最大马力可以达到211 ，最大功率为155 kW 。还有6吨发动机供大家选择，价格更加接近 ，从159 ，700开始，以满足普通消费者的购买需求。
标致508L为中型5座轿车 ，轴距加长后后排腿部空间充裕 ，配备独立空调，乘坐舒适性更优 ，但载物灵活性逊于5008 ，适合小家庭或商务场景 。 动力与油耗表现 两车均搭载8T发动机（155kW/300N·m）+8AT变速箱，动力参数一致 。
从发动机参数来看 ，8T的动力比6T强了41Ps ，扭矩增加了50Nm，这显然会让508L在超车或并线时更有底气。8T车型将标配主动制动功能，6T高配车型需要选配 。之前实测的AEB成绩不错 ，所以从这个角度来说 ，选装的8T车型会给消费者更安全的保障 。
综上，新款东风标致508L在智能化 、设计、动力 、底盘和油耗方面均表现出色 ，性价比高 ，在15万元至20万元价格区间内具有强大竞争力，适合追求舒适中型家用车的消费者。新标致508L在价格上也带来惊喜 ，相比2022款有大幅度降价 ，使得这款车型更具吸引力 。
动力与油耗两款车均搭载8T+8AT动力总成，发动机参数相同（211马力/300N·m） ，但标致508L的WLTC综合油耗为45L/100km ，低于标致5008的26L/100km 。若年均行驶里程≥2万公里，五年油费可节省超万元 ，适合注重经济性的用户。
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